电动汽车钣金通常是作用于对汽车常见损伤修理的一种技术手段。 电动汽车钣金件多集中在车身部分，其常见损伤形式较多，对其修理时应根据损伤形式及程度采取相应的修复方法。

1、钣金技术通常作用于撞击凹凸损伤

2、作用于车身翘曲、歪斜变形钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象，这时可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。

3、破损或穿孔对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面，可采用敷贴法粘补修复，敷贴粘补使用设备 少、成本低修复速度快，而且修复工艺非常简单。

4、裂纹：钣金件的裂纹可采用气焊货二氧化碳保护焊进行焊补。

5、局部严重损坏 当钣金件发生局部严重损坏时，常采用挖补法修复。