一旦有了小的刮蹭、锈迹，应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看，但很小的地方并无大碍。 另外，也可以到汽车用品店里购买小小的补漆笔，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。还可以试试牙膏，发现有小小的新蹭痕迹，就随手涂上一点。 下雨或洗车后，别忘了再涂一下，可以简单地起到隔绝作用，短期内没问题。但这只是应付的办法，如果有空，还是建议尽早去修理厂重新补漆。

要定期对车身进行清洗，经常保持车身清洁、干燥，加强对车身涂膜层的保护。车身的涂层若发现有裂纹或剥落处，应及时进行修补，车身涂层的修补，专业性强，应在专业修理厂家进行修补。

车厢内部也应经常保持清洁、干燥，不得有积水和尘积；对化学和酸碱物品更得注意，不得流失在车厢内。

车辆应存放在干燥通风、清洁的车库内。清洗车时，好不要在车库内进行，否则，容易因车库不通风而又潮湿使车身易锈蚀。

防止驾驶室锈蚀或变形：除了交通或机械事故引起驾驶室变形，以及金属材料疲劳损坏（应力集中后产生裂损）外，还有摩擦损伤引起车门锁扣、活页销孔等部件磨损松旷和腐蚀损伤。例如驾驶室底板、后背下部夹层处常存有泥污水垢，易于腐蚀锈穿。事故引起的钣金件变形可以钣金敲修，磨损松旷或裂损可予焊补。驾驶室门框下边的腐烂部分，用2mm厚薄铁皮制作新件进行焊接。

其他部件可敲修或切割腐烂处，补疤焊接并修复平整。外表焊处可用风动手砂轮磨平刷漆。

驾驶室变形可采用专用工具或千斤顶校正，门框校正采用伸缩节撑杆方可修复。使用中注意保护漆层完整；驾驶室底层保持干燥、清洁，避免碰刮损伤。